Giovedì 5 novembre alle ore 14.30 Nicola, Emilio, Cinzia e Gianluca iniziano il loro viaggio dall’aereoporto di Bergamo per andare a visitare il cantiere Technomarine che si trova a Malbork in Polonia.
Tutto procede bene, l’aereo è puntuale ci imbarchiamo e facciamo direzione verso Dussendorf per poi cambiare e fare direzione verso Danzica , ora di arrivo 18.30
Arrivati noleggiamo una macchina e ci dirigiamo verso Gydinia dove abbiamo prenotato un albergo, nel frattempo Monika responsabile dell’ufficio vendite della Technomarine ci contatta per sapere se abbiamo fatto un buon viaggio e ci diamo appuntamento per il giorno dopo alle ore 10.00 a Malbork.
Venerdì 6 novembre con una giornata soleggiata ci svegliamo alle 8.00 e iniziamo il nostro viaggio di due ore per arrivare a Malbork.
Arrivati ci aspetta Monika che con grande cortesia ci fa accomodare nel suo ufficio per offrirci delle tazze di caffè con biscotti.
Passiamo quindi alle presentazioni per poi finalmente iniziare a parlare dei modelli che stanno costruendo.
Ci porta quindi nel capannone dove stanno allestendo un RIB 7,50 cabin per la GuardiaCostiera Polacca con 2 motori da 225 Cv
Iniziamo quindi a guardare come lavorano e soprattutto come vengono fatti i rinforzi, resinature, ecc.
Con nostro soddisfazione notiamo che il loro operato è molto buono.
Arriva poi il momento di fare un test in acqua, per l’occasione ci danno un gommone open 7,50 con una motorizzazione 225 CV.
Ci dicono che questo è lo scafo utilizzato per i cabin che stanno costruendo per la GC Polacca.
Inizialmente prende i comandi il proprietario del cantiere il quale ci fa apprezzare le potenzialità di tale imbarcazione facendo evoluzioni in virate mozzafiate.
Poi è il nostro turno inizia Nicola poi Emilio e per finire Gianluca, ci rendiamo conto sin da subito che questo è un mezzo estremamente potente e molto professionale, rimaniamo molto colpiti per come lo scafo è in grado di oltrepassare le onde e soprattutto della generosa potenza.
Finito il test torniamo in ufficio dove ci illustra il modello a cui noi siamo interessati, si tratta di un RIB 9,50 con cabina ogni tempo.
Ci vengono illustrate tutte le caratteristiche per poi trasferirci a Kartozyne dove è in rimessaggio uno stesso modello.
Arrivati in quest’altro cantiere appena entrati rimaniamo impressionati dalla maestosità di tale mezzo.
Dobbiamo dire che dopo tanti anni di ricerca e visite in cantieri questo è quello che cercavamo.
Dopo innumerevoli fotografie giunge l’ora di andarsene, prima però ci ospitano in un loro tipico locale per mangiare delle zuppe.
Il giorno dopo ci aspetta il rientro a casa con l’aereo alle 18.30 purtroppo però ci viene cancellato il volo e dobbiamo quindi prendere il treno per Berlino per poi prendere finalmente l’aereo e arrivare a casa.
Risultato di questa trasferta dobbiamo dire che è stata molto positiva, adesso dobbiamo trovare più sponsorizzazioni possibili per poter raggiungere il nostro obiettivo.
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