Riceviamo una chiamata per una imbarcazione a vela colore beige con tre persone a bordo  all’altezza tra pal del Vò e Bardolino in difficoltà, in quanto il loro supporto motore ha ceduto e il motore è finito in acqua.

Non riuscendo più a rientrare verso il C.N. Bardolino hanno chiesto aiuto.

Arrivati sul posto tranquillizziamo gli occupanti e recuperiamo il motore ancora attaccato alla cimetta di sicurezza, trainiamo poi l’imbarcazione verso la sua boa d’ormeggio.

AIUTACI ANCHE TU! DONA SUBITO CON PAYPAL:

Anche la Croce Rossa Italiana gruppo Bardolino Baldo Garda è impiegata sui luoghi del terremoto con 4 volontari di cui 3 O.P.S.A.

Sono partiti assieme all’autocolonna di Verona alle 04:00 AM del 07/04 per arrivare sul luogo del disastro attorno alle 17:00 PM

La colonna è composta da una cucina da campo da 7000 pasti al giorno, un campo base per 300 operatori, macchinari per movimentazioni terreno, una ambulanza 4×4, colonne luce, bagni e mezzi logistici.

sito Croce Rossa Italiana con info e aggiornamenti ufficiali LINK

*****ULTIME NOTIZIE*****

Generi alimentari di prima necessità raccolti nel fine settimana, pronti a partire per l’abruzzo

*****ULTIME NOTIZIE 09.04.2009 *****

Ecco quello che hanno fatto i nostri ragazzi

Ecco finita la cucina da campo

Ecco l’infermeria

L’interno dell’infermeria

***** ULTIME NOTIZIE 08.04.2009 ORE 10.00 *****

Questa mattina sono iniziati i lavori per mettere in funzione la mensa e la cucina da campo.

Inoltre continuano gli allestimenti delle tende, stiamo preparando il tutto in modo che chi poi ci sostituirà trovi già le basi per continuare il lavoro.

Questa mattina sono arrivati anche dei camion della croce rossa svizzera a portare altro materiale.

***** ULTIME NOTIZIE *****

Appena arrivati hanno iniziato a montare 6 tende da campo in meno di due ore, e soltanto verso le 21:00 si sono fermati per mangiare.

Domani è un’altro giorno e vedremo cosa succederà

Vi terremo aggiornati con foto e notizie che ci arrivano direttamente dalle zone terremotate.

ROMEOBRAVO 1

Localita’  Bardolino
Tipo Idroambulanza
Nominativo Internazionale Romeo Bravo
Nome/Sigla Romeo Bravo
Dimensioni principali Lunghezza 6.50 Larghezza 2.43
Equipaggio 2 volontari abilitati al soccorso in acqua + 1 infermiere professionale
Velocità 27 nodi
Raggio d’azione Da Cisano a Garda + sponda veronese
Autonomia 3 h a velocità max
Tipo di propulsione Motore fuori bordo
Potenza apparato motore Yamaha 100 CV
Tempo di approntamento 15 – 30 min
Equipaggiamento radio VHF marino ; VHF 118 Verona ; VHF Croce Rossa
Equipaggiamento di localizzazione GPS
Equipaggiamento di navigazione GPS, Radar, Ecoscandaglio, Strumentazione motore
Equipaggiamento aggiuntivo/sanitario Defibrillatore semiautomatico, Ossigeno, Zaino di rianimazione,
Zaino di medicazione, Spinale, Collari cervicali, Telo portaferiti
Porto di dislocazione Porto di Bardolino
Ente di appartenenza Croce Rossa Italiana Gruppo Bardolino Baldo Garda

ROMEOBRAVO 2

Localita’ Bardolino
Tipo Gommone
Nominativo Internazionale Romeo Bravo 2
Nome/Sigla Romeo Bravo
Dimensioni principali Lunghezza 5.50 Larghezza 2.46
Equipaggio 2 volontari abilitati al soccorso in acqua
Velocità 40 nodi
Raggio d’azione Da Cisano a Garda + sponda veronese
Autonomia 4 h a velocità max
Tipo di propulsione Motore fuori bordo
Potenza apparato motore Mercury 90hp
Tempo di approntamento 15 – 30 min
Equipaggiamento radio VHF marino
Equipaggiamento di navigazione Strumentazione motore
Equipaggiamento aggiuntivo/sanitario Ossigeno, Zaino di medicazione, Spinale, Collari cervicali, Telo portaferiti
Porto di dislocazione Porto di Bardolino
Ente di appartenenza Croce Rossa Italiana Gruppo Bardolino Baldo Garda

ROMEOBRAVO 3

Localita’ Bardolino
Tipo Moto d’acqua SEA DOO
Nominativo Internazionale Romeo Bravo 3
Nome/Sigla Romeo Bravo 3
Dimensioni principali Lunghezza 3,22 Larghezza 1,24
Equipaggio 1-2 volontari abilitati al soccorso in acqua
Velocità 45 nodi
Raggio d’azione Da Cisano a Garda + sponda veronese
Autonomia 3 h a velocità max
Tipo di propulsione Idrogetto
Potenza apparato motore 155 hp Rotax
Equipaggiamento radio VHF marino
Equipaggiamento di navigazione Strumentazione motore
Equipaggiamento aggiuntivo/sanitario Zaino di medicazione, Collari cervicali
Porto di dislocazione Porto di Bardolino
Ente di appartenenza Croce Rossa Italiana Gruppo Bardolino Baldo Garda

FIAT DUCATO

Furgone Fiat Ducato con allestimento interno per trasporto di equipaggio e attrezzature.
Il furgone ci permette, inoltre, di trainare il gommone o la moto d’acqua per interventi o assistenza fuori zona.

Nel 1992 la Croce Rossa Italiana ha avviato il settore del salvataggio in acqua dando vita alla specialità degli OPSA, acronimo di Operatori Polivalenti del Soccorso in Acqua.
L’ attività era già svolta dalle unità periferiche, in maniera non coordinata, senza particolari programmi di sviluppo, mentre è stata ora unificata e portata a protocolli di formazione e servizio condivisi, inserendola nel gruppo della attività legate ai soccorsi speciali.
Oggi la CRI è presente sul territorio nazionale con circa 60 squadre di salvataggio in acqua. Il primo obiettivo che la CRI si è posta è stata la formazione del personale specializzato. A questo scopo è stata sviluppata una struttura incentivata su un modulo flessibile, elastico, autosufficiente.
La base portante di quest’ attività è l’ operatore, figura elaborata nei suoi contenuti tecnici sia dall’esperienza nazionale ed internazionale delle organizzazioni che da un secolo curano quest’ attività, sia dall’esperienza acquisita sul terreno dalle Società di Croce Rossa.

La peculiarità dell’operatore CRI è la polivalenza, deve essere in grado di operare in ambienti variegati e su mezzi vari; dal movimento a nuoto in acqua, alla conduzione di natanti a remi e a motore, all’ imbarco su mezzi navali della Guardia costiera o su elicotteri del S.A.R., dall’ intervento su laghi e torrenti alpini, a quelli in sifoni naturali, nelle dighe artificiali, dalle coste sabbiose a quelle alte e rocciose.

Bisogna in ogni modo rilevare che l’ Operatore è innanzi tutto un esperto di primo soccorso di terra, che si specializza prima nelle attività sulla superficie dell’ acqua, poi sui natanti, quindi nelle attività subacquee, ed infine su mezzi navali maggiori e su aeromobili.
Gli operatori sono volontari che hanno seguito corsi selettivi e addestrativi molto severi, e si aggiornano continuamente per affinare la loro preparazione e conoscere nuove tecniche d’intervento.
La decisione del Ministero dei Trasporti e della navigazione di riconoscere il brevetto di Operatore Polivalente, quale titolo abilitante allo svolgimento dell’attività di soccorso in mare, è per la CRI motivo di gran soddisfazione poiché ne riconosce la validità d’insegnamento.

ATTIVITÀ

Bardolino, paese affacciato sulle rive del Garda, il maggiore lago Italiano, sviluppa la sua maggior attività economica con il turismo.
Nel periodo estivo, infatti le presenze nel territorio Bardolinese aumentano in modo considerevole con punte nei periodi di maggiore afflusso di circa 20.000-25.000presenze.
Essendo la maggior parte delle attività turistiche affacciate direttamente sul lago (hotel - campeggi - residence) l’afflusso di bagnanti e frequentatori delle varie spiaggie è notevole.

Tutto questo porta ad innumerevoli problemi, fortunatamente nella maggior parte dei casi di lieve entità, sia dentro sia fuori dell’acqua, con la necessità di dover organizzare nei migliore dei modi il soccorso e l’assistenza ai bagnanti.
L’attività di soccorso in acqua prende piede nel nostro gruppo nel 1994 grazie alla sensibilità ed alla tenacia di un gruppo di volontari che resosi conto delle lacune in questo tipo di soccorso inizia in maniera un pò pionieristica.

Il passare degli anni, oltre a portare forze nuove, rivela la funzionalità e la necessità di quest’ attività.

Nel 1997, infatti, l’amministrazione Comunale di Bardolino, grazie ai risultati degli anni precedenti, convenziona la CRI per il progetto ” Spiagge Sicure “.

Questo ci permette di poter acquistare dei nuovi mezzi nautici ed il materiale necessario per offrire un servizio sempre più pronto e qualificato.

Il servizio principale che denominiamo ” SPIAGGE SICURE “copre l’intero periodo estivo, da giugno a settembre.

Vista la particolare morfologia delle nostre spiagge,completamente diverse da quelle marine, e l’esperienza acquisita negli anni, ci ha portato ad effettuare delle scelte su come gestire al meglio il servizio.

Infatti da alcuni anni, oltre ai mezzi nautici in costante navigazione, abbiamo integrato al servizio un equipaggio di due operatori di Primo Soccorso che in bicicletta pattugliano la costa,completamente ciclabile, potendo così intervenire in tutte quelle situazioni difficilmente individuabili e/o raggiungibili dall’acqua oltre che ad un maggior contatto con i bagnanti ed i turisti.

Dal 2004, nei fine settimana di Luglio e Agosto imbarcato sul nostro mezzo nautico vi è sempre la presenza di un Infermiere Professionale che ci qualifica quale unico mezzo nautico sanitario della sponda Veronese del lago di Garda.

Inoltre nei fine settimana, nelle ore notturne, vi è sempre un equipaggio reperibile per eventuali emergenze in costante collegamento con la Centrale Operativa Provinciale del 118 e dei vari corpi istituzionali (Guardia Costiera,Polizia,Carabinieri,VVFF).

15 Febbraio 2009, giornata impegnativa, segnata da vento a raffiche con direzione stabile da nord. Peler, con onde tra il metro e mezzo e i due metri. Zona di regata , specchio antistante Pal del Vò. Vento 10- 12 m/s, gli Equipaggi in gara (scuole vela) sono stati messi a dura dal moto ondoso.
A Fine regata recuperati due equipaggi in difficoltà nel rientro al CN. Date indicazioni per disarmare le vele, abbordati, recuperati e trainati presso il CN Bardolino . Recuperato un’altro regatante con sospetto trauma alle coste.
Rientrati al CN medicato un velista di un equipaggio ritirato, ferita alla gamba per caduta accidentale. Medicato e inviato al PS con propri mezzi .
La regata ha visto valida una sola prova, altri cinque tentativi sono stati rinviati per avverse condizioni meteo. Regata sospesa definitivamente ale 12.30. Ma non per noi…ultimo intervento su gommone dell’organizzazione andato in avaria. Il nostro equipaggio lo ha recuperato e trainato fino al circolo.

Finito servizio e rientrati in sede all 13.30

CROCE ROSSA ITALIANA
Ispettorato Regionale Veneto

CORSO REGIONALE PER
OPERATORI POLIVALENTI DI
SALVATAGGIO IN ACQUA
PROGRAMMA 2009

PROVE DI SELEZIONE ATTITUDINALI

Le prove di ammissione al corso si svolgeranno Mercoledi 25 Febbraio 2009 alle ore 20.30 presso la piscina del Centro Sportivo Cementi Rossi - Via Progni 48 Fumane (Vr) Tel. 045/6839255.

La richiesta di ammissione al corso dovrà essere inviata, compilando la scheda allegata, al Fax 045//7211135 (Gruppo VDS Bardolino/Baldo/Garda)

Per ulteriori info sul corso: info@opsabardolino.org

Info internet: http://www.centrofumane.it/

PROVE DI AMMISSIONE AL CORSO

Gli aspiranti allievi per l’ammissione al corso saranno valutati in base a:

1) Grado di acquaticità;

2) Conoscenza dei seguenti stili:
· crawl
· dorso
· rana

3) Gli allievi dovranno essere in grado di eseguire alcuni metri di nuoto subacqueo

4) Gli allievi dovranno essere in grado di eseguire un esercizio di sostentamento, con braccia e gambe rana (o bicicletta)

ACCESSO AL CORSO

Ai corsisti viene richiesta futura disponibilità, per l’anno 2009 e futuri,ad effettuare almeno 2 turni O.P.S.A. al mese nel periodo maggio-ottobre compresi.
Ad effettuare periodico aggiornamento di nuoto e di tecniche sanitarie/salvamento nel periodo Gennaio – Maggio di ogni Anno.

Al termine delle selezioni, a coloro che saranno valutati idonei, per l’accesso al corso sarà richiesto di fornire, a carico dello stesso corsista:
· Certificato medico-sportivo per attivita’ agonistica (nuoto).
· Maschera e pinne.
· costume da bagno (non a pantaloncino),cuffia, ciabatte.

LEZIONI PRATICHE IN PISCINA
(Le lezioni si svolgeranno nelle date programmate sempre nell’orario 21.00 – 22.00)

04.03.2009 - I° LEZIONE (1,5 ore)

• Pratica del nuoto per salvamento nei vari stili
(crawl testa alta, rana testa alta, trudgedon, gambe dorso rana);
• Nuoto sul fianco;
• Apnee statiche;
• Esercizi di potenziamento;

11.03.2009 - II LEZIONE (1,5 ore)

• Pratica del nuoto per salvamento nei vari stili
(crawl testa alta, rana testa alta, trudgedon, gambe dorso rana);
• Nuoto sul fianco;
• Apnee statiche;
• Esercizi di potenziamento;

18.03.2009 - III LEZIONE (1,5 ore)

• Entrata in acqua con tuffo alla bagnino;
• Vari sistemi di prese di trasporto del pericolante;
• Trasporto nuotatore stanco o preso da crampi;
• Esercizi di sostentamento sul posto usando sole gambe o sole braccia;

25.03.2009 - IV LEZIONE (1,5 ore)

• Entrata in acqua con tuffo alla bagnino;
• Vari sistemi di prese di trasporto del pericolante;
• Trasporto nuotatore stanco o preso da crampi;
• Esercizi di sostentamento sul posto usando sole gambe o sole braccia;

01.04.2009 - V LEZIONE (1,5 ore)

• Potenziamento nei vari stili di salvamento;
• Allenamento sui vari tipi di trasporti con pericolante;
• Trasporti con due salvatori ed un pericolante;
• Tuffo per salvamento;trasporto ed estrazione dall’acqua.
• Esercizi di apnea;

08.04.2009 - VI LEZIONE (1,5 ore)

• Comportamento dell’Operatore O.P.S.A. ;
• Prese di liberazione;
• Esercizi di potenziamento sui vari tipi di trasporti;
• Nuoto pinnato;
• Esercizi di sostentamento;

15.04.2009 - VII LEZIONE (1,5 ore)

• Tecniche e nozioni sulla pratica dell’apnea;
• Recupero di pericolante incosciente;
• Apnee statiche e dinamiche;

22.04.2009 - VIII LEZIONE (1,5 ore)

• Uso D.P.I.;
• Uso Toboga galleggiante;

29.04.2009- IX LEZIONE (1,5 ore)

• Uso della tavola spinale in acqua: tipologia di esecuzione e di intervento;
• Esercitazioni di ripasso su prese di liberazione,recupero;
• Nuoto per salvamento;

06.05.2009 - X LEZIONE (1,5 ore)

• Ripasso liberazioni prese a secco ed in acqua;
• Recupero dal fondo con vari tipi di trasporti;
• Stile libero testa alta/rana testa alta/gambe dorso rana;
• Rana sub e nuoto pinnato;
• Apnea dinamica con pinne;

13.05.2009 – XI LEZIONE (1,5 ore)

• Nozioni di subacquea;
• Conoscenza di base dell’attrezzatura subacquea;
• Prove ed esercitazioni in coppia con attrezzatura;

20.05.2009 - XII LEZIONE (1,5 ore)

Ripasso generale

27.05.2009 – ESAMI in PISCINA

ESERCITAZIONI IN ACQUE LIBERE
(LAGO DI GARDA)

• Tecnica e pratica del salvataggio con imbarcazioni e mezzi ausiliari.
• Prove di salvataggio e recupero del pericolante con Idroambulanza.
• Comportamento dell’operatore, attrezzatura idonea.
• Esercitazione nel lancio del salvagente.
• Intervento sul pericolante con rescue-can.
• Segnali di superficie.
• Pratica ed uso della tavola spinale.
• Nuoto pinnato testa alta .
• Esercitazioni sul pericolante.
• La pratica dell’apnea in condizioni di limitata visibilità.
• Ricerca del pericolante,recupero e trasporto.
• Prove di imbarco e sbarco in condizioni difficili.
• Prove di ormeggio e attracco.
• Entrata in acqua dalla barca.
• Imbarco e sbarco di pericolanti su barella.
• Recupero di subacqueo.
• prove con moto d’acqua.

Le date delle prove in acqua libera e delle lezioni teoriche saranno concordate con i partecipanti al corso

LEZIONI TEORICHE

• Pratica BLSD
• La compensazione.
• Annegamento da idrocuzione (causa, sintomi, trattamento).
• Colpo di sole, di calore ed ipotermia.
• Nodi
• Tecnica nel salvamento acquatico.
• Nuoto subacqueo: rana sub e nuoto pinnato.
• Cenni di fisica subacquea.
• Incidenti Subacquei.
• Tecniche iperbariche: ossigenoterapia normobarica, iperbarica.
• Interventi in caso di incidenti subacquei.
• Il salvataggio della C.R.I. e le sue norme giuridiche.
• Problemi giuridici connessi al salvamento.
• Negligenza, imprudenza ed imperizia, colpa, inosservanza delle leggi e dei
regolamenti.
• Nozioni sul codice della navigazione..
• Concessioni Demaniali (modifiche, estensioni).
• Disciplina del : windsurf, sci nautico, attività’ balneari, pesca subacquea.
• Ordinanze Provinciali Regionali e Comunali.
• Psicologia di intervento in un soccorso o in un salvataggio in acqua.
• Stato di shock psicologico del soccorritore: stress e panico.
• Psicologia di vittime di eventi traumatici.
• Organizzazione del Nucleo O.P.S.A.
• Ripasso dei nodi.
• Verifica ed apprendimento delle attrezzature di emergenza.
• Attrezzatura presente su Idroambulanza.
• Dotazioni di sicurezza.
• Enti Istituzionali (VVF-Guardia Costiera-Carabinieri-Polizia).
• Protocollo operativo CRI-118.
• Protocollo di intervento CRI Verona.
• Il soccorso in fiume.

NOTA: l’ordine delle lezione, gli argomenti e la
durata possono subire variazioni!!

La scorsa domenica, 21 dicembre, la Romeobravo1 ,la Romeobravo 2 e la Romebravo 3 sono state impegnate nel servizio di assistenza al lancio dei paracadutisti di fronte Torri del Benaco.
Giornata soleggiata, vento assente, onda nulla….ideale sia per i paracadutisti sia per noi per goderci una magnifica giornata di lago.
Gran dispiegamento di mezzi interforze, vigili del fuoco con le due moto ad acqua e il “transatlantico”, polizia ambientale e protezione civile.
Nessun intervento da segnalare, regolarmente recuperati i due paracadutisti assegnatici.
Chiusa la manifestazione, ricco bicchiere di brulè e ritornati in sede.

Giovedì 20/11/2008
Al via oggi la manifestazione fieristica JOB & ORIENTA presso la fiera di Verona.
JOB&Orienta è la più completa e accreditata rassegna nazionale di servizi, percorsi e progetti relativi all´orientamento, la scuola, la formazione e il lavoro.
L´evento,giunto alla XIX edizione, è promosso da Verona Fiere e Regione del
Veneto, con la collaborazione del Ministero dell´Istruzione, dell´Università e della Ricerca e il Ministero del Lavoro, della Salute e delle Politiche Sociali.
Quest’anno l’Ente Fiera ha fortemente richiesto la partecipazione della CROCE ROSSA ITALIANA, mettendo a disposizione 350 mq. di spazio espositivo.
Nello stand allestito dai Volontari C.R.I. e dal personale CIE di Verona con la collaborazione del Comitato Femminile e delle II.VV. è stato riservato uno spazio anche agli O.P.S.A., i quali hanno provveduto a portare per l’esposizione il gommone e la moto d’acqua.
Anche questa è un occasione per far conoscere l’operato di noi tutti che ogni giorno si impegnano,dedicando tempo ed energie nell’attività’in cui credono.

Durante la navigazione l’equipaggio della moto d’acqua giunto all’altezza del Centro nautico di Bardolino scorge due imbarcazioni a vela apparentemente ormeggiate in boa che pero’ continuano ad entrare in collisione causa la troppa vicinanza.
Al controllo si scopre che una delle due ha rotto l’ormeggio quindi viene informato immediatamente il marinaio del Circolo Nautico che con la collaborazione dell’equipaggio Opsa recupera l’imbarcazione e la assicura ad un nuovo ormeggio.

Mentre l’Idroambulanza sta operando a Bardolino la Romeo Bravo 3(moto d’acqua) si porta il località Eremitaggio di Torri del Benaco dove alcuni diportisti, ormeggiata l’imbarcazione in boa, non riescono a tornare verso la riva causa il forte moto ondoso.
Sul luogo si trova già l’unità dei Carabinieri di Peschiera del Garda che richiede l’intervento anche della moto d’acqua dei VVF in stazionamento a Torri del Benaco.
Con non poche difficoltà e qualche problema tecnico riusciamo a riportare tutti gli occupanti a terra.

Ormai prossimi al fine turno,dopo un pomeriggio molto impegnativo,veniamo contattati dalla Centrale del 118 per la segnalazione di un surfista in difficoltà all’altezza di Torri del Benaco.
Molliamo immediatamente gli ormeggi e ci dirigiamo verso il luogo dell’intervento dove già si trova l’unità nautica dei VVF che sta effettuando un altro soccorso. Arrivati sul posto la motovedetta VVF ci comunica di avere appena recuperato e portato a terra un surfista.
Appurato che si tratta della stessa segnalazione e comunicato alla Centrale 118 facciamo rientro verso il porto di Bardolino godendoci il meraviglioso tramonto di questa giornata….

Si riparte per una chiamata giunta dal Centro Nautico di Bardolino dove già si trova l’Ambulanza Medicalizzata CRI.
Su un motoscafo ormeggiato al molo galleggiante troviamo tutti gli occupanti(quattro) con ferite e traumi dovute dall’impatto dell’imbarcazione dopo un salto su di un onda che provoca la rovinosa caduta di tutte le persone a bordo.
Richiesto l’intervento di una secona Ambulanza collaboriamo per l’immobilizzazione e lo sbarco degli infortunati dall’imbarcazione.
A tarda sera veniamo informati dai colleghi del Pronto Soccorso che tutti gli occupanti,logicamente in modo diverso,presentano fratture di vario tipo ed entita’.
Per questi sventurati turisti di nazionalità Tedesca sicuramente una vacanza da non dimenticare….

Giornata di super lavoro per le unita’ nautiche della CRI.
Infatti verso le ore 15.00 circa l’intero lago veniva interessato da un forte vento da nord con raffiche di 25-30 nodi e moto ondoso elevato.
Durante la navigazione all’altezza di San Vigilio dove ci eravamo portati per consigliare alle piccole imbarcazioni di non attraversare il lago per le avverse condizioni meteo veniamo avvicinati dal gommone della Guardia Costiera che ci comunica di seguirlo sino al porto di Garda.
Arrivati al porto l’equipaggio della Guardia Costiera ci affida una ragazza in crisi di panico recuperata dagli stessi su un piccolo motoscafo al largo di San Vigilio.
Affidata all’Infermiere e agli operatori Opsa il gommone della Guardia Costiera riprende il largo per recuperare gli altri occupanti della medesima imbarcazione.
Rimaniamo in porto in attesa dell’ambulanza di appoggio per trasportare la ragazza in ospedale e appena consegnata alle cure dei colleghi la Centrale del 118 ci invia….