Si sono svolte sabato sera e domenica mattina 1-2 giugno in concomitanza alla Festa del Chiaretto le regate di Dragon Boat antistante al porto di Bardolino.

Il sabato notte sono state svolte le regate sui 250 mt mentre domenica mattina si sono svolte le regate a cronometro.

Siamo stati presenti con tutti i nostri mezzi dalla RomeoBravo 1 -2  e 3, il servizio svolto è stato più che altro di sorveglianza in modo che nessuno transitasse nel campo di regata.

Cenni storici sui Dragon Boat:

Le origini di questa disciplina sportiva risalgono a oltre 2000 anni fa quando, secondo la leggenda, il poeta e statista cinese Qu Yuan si gettò nel fiume Mi-Lo con un atto disperato per protestare contro le vessazioni cui veniva sottoposto il suo popolo dal governo centrale. I pescatori, saputa la notizia, si lanciarono con grandi barche alla ricerca del corpo di Qu Yuan, sbattendo con forza i remi sull’acqua per allontanare i pesci. Da allora è nata la tradizione che ricorda quel giorno e che si celebra in tutto l’Oriente il quinto giorno della quinta luna con il Festival di Dragon Boat.

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ROMEOBRAVO 1

Localita’  Bardolino
Tipo Idroambulanza
Nominativo Internazionale Romeo Bravo
Nome/Sigla Romeo Bravo
Dimensioni principali Lunghezza 6.50 Larghezza 2.43
Equipaggio 2 volontari abilitati al soccorso in acqua + 1 infermiere professionale
Velocità 27 nodi
Raggio d’azione Da Cisano a Garda + sponda veronese
Autonomia 3 h a velocità max
Tipo di propulsione Motore fuori bordo
Potenza apparato motore Yamaha 100 CV
Tempo di approntamento 15 – 30 min
Equipaggiamento radio VHF marino ; VHF 118 Verona ; VHF Croce Rossa
Equipaggiamento di localizzazione GPS
Equipaggiamento di navigazione GPS, Radar, Ecoscandaglio, Strumentazione motore
Equipaggiamento aggiuntivo/sanitario Defibrillatore semiautomatico, Ossigeno, Zaino di rianimazione,
Zaino di medicazione, Spinale, Collari cervicali, Telo portaferiti
Porto di dislocazione Porto di Bardolino
Ente di appartenenza Croce Rossa Italiana Gruppo Bardolino Baldo Garda

ROMEOBRAVO 2

Localita’ Bardolino
Tipo Gommone
Nominativo Internazionale Romeo Bravo 2
Nome/Sigla Romeo Bravo
Dimensioni principali Lunghezza 5.50 Larghezza 2.46
Equipaggio 2 volontari abilitati al soccorso in acqua
Velocità 40 nodi
Raggio d’azione Da Cisano a Garda + sponda veronese
Autonomia 4 h a velocità max
Tipo di propulsione Motore fuori bordo
Potenza apparato motore Mercury 90hp
Tempo di approntamento 15 – 30 min
Equipaggiamento radio VHF marino
Equipaggiamento di navigazione Strumentazione motore
Equipaggiamento aggiuntivo/sanitario Ossigeno, Zaino di medicazione, Spinale, Collari cervicali, Telo portaferiti
Porto di dislocazione Porto di Bardolino
Ente di appartenenza Croce Rossa Italiana Gruppo Bardolino Baldo Garda

ROMEOBRAVO 3

Localita’ Bardolino
Tipo Moto d’acqua SEA DOO
Nominativo Internazionale Romeo Bravo 3
Nome/Sigla Romeo Bravo 3
Dimensioni principali Lunghezza 3,22 Larghezza 1,24
Equipaggio 1-2 volontari abilitati al soccorso in acqua
Velocità 45 nodi
Raggio d’azione Da Cisano a Garda + sponda veronese
Autonomia 3 h a velocità max
Tipo di propulsione Idrogetto
Potenza apparato motore 155 hp Rotax
Equipaggiamento radio VHF marino
Equipaggiamento di navigazione Strumentazione motore
Equipaggiamento aggiuntivo/sanitario Zaino di medicazione, Collari cervicali
Porto di dislocazione Porto di Bardolino
Ente di appartenenza Croce Rossa Italiana Gruppo Bardolino Baldo Garda

FIAT DUCATO

Furgone Fiat Ducato con allestimento interno per trasporto di equipaggio e attrezzature.
Il furgone ci permette, inoltre, di trainare il gommone o la moto d’acqua per interventi o assistenza fuori zona.

…da qualche giorno è cambiato il modo d’inserimento dei turni on line.
Non preoccupatevi tutto è più semplice. Una nuova funzione di completamento automatico ci permette d’inserire più velocemente il proprio nome nella casella del turno desiderato.
In ogni caso troverete sotto le istruzioni complete…..buon lavoro!!!

Per inserire un turno OPSA:
-Cliccare in una casella
-digitare il proprio COGNOME. Dopo la prima lettera digitata compare una lista di nomi (cognome e iniziale del nome). Ad ogni lettera inserita la lista si riduce!
A questo punto si può:
- selezionare un Nome con un click del mouse
- spostarsi con le frecce SU/GIU’
- premere Invio
In qesto momento il nome viene inserito e compare un Messaggio che conferma l’avvenuto inserimento

Per cancelare un turno OPSA bisogna:
- selezionare un nome all’interno di una casella
- premere il tasto Canc sulla tastiera
L’avvenuta cancellazione viene confermata da un Messaggio. Se si utilizza Firefox si può anche usare il tasto Backspace.

Per inserire un Infermiere si deve:
-cliccare nella casella azzurra
- scrivere il nome
-cliccando in qualsiasi altro punto il testo viene inserito e compare un Messaggio che conferma l’avvenuto inserimento.

Per cancellare un Infermiere bisogna:
- cancellare tutto il contenuto di una casella azzurra
- cliccare in qualsiasi altro punto.
-A questo punto il testo viene cancellato; aspettare che compaia il messaggio che conferma la Cancellazione.

Domenica 18 Ottobre si è svolto l’Adigemarathon Terradeiforti di canoa, kayak e rafting 2008.
Padrino della manifestazione è stato Klaus Dibiasi, il grande tuffatore medaglia d’oro alle Olimpiadi di Messico (1968), Monaco (1972) e Montreal (1976) il cui nome va ad aggiungersi a quelli di Sara Simeoni, Livio Berruti, Antonio Rossi e Vladi Panato.
Come al solito alta la partecipazione degli atleti, più di 1400 alla partenza, dodici nazioni presenti (svizzera, svezia, costa d’avorio, inghilterra…) suddivisi in agonisti e amatori.
Differente l’itinerario per le due categorie. Partenza da Borgheto d’Avio per gli agonisti con arrivo a Pescantina, su un percorso di circa 35 km, coperti dai vincitori (il duo ceco del czeck canoe team) in 1h 59 min . Gli amatori sono partiti da Dolcè con lo stesso arrivo.
Gli opsa hanno messo in campo 13 operatori del salvataggio, suddivisi in equipaggi da 3 o quattro persone a bordo di gommoni del’organizzazione, con conduttori o di protezione civile o del canoa club pescantina. I gommoni si sono dispiegati lungo l’intero percorso nei punti con i passaggi più impegnativi. Bella la giornata, con temperatura mite (anche dell’acqua), ottima visibilità e vento assente, basso il livello dell’acqua. Da segnalare qualche recupero di canoisti sfortunati…niente di particolarmente complesso.
A fine regata gran mangiata di pearà e rientro in sede!!