7 Febbraio 2010
assistenza regata del  Campionato Invernale Bardolino
Sabrina e Matteo su Golf2

Cielo coperto e foschia a terra, la barca giuria issa l’intelligienze a causa della mancanza di vento e inizia a spostarsi verso Garda, sembra che una leggera “Gardesana” (vento che da Garda spira verso Sirmione) possa far partire la regata.
“No wind no race” (già che siamo in tempo di 33ACup) , ma dopo circa un’ora, a seguito di un ulteriore spostamento l’esterno di P.ta S. Vigilio, viene ammainata l’intelligienza: una “gardesana” di circa 6-7 nodi permette di avviare le procedure di partenza.
Golf 2 , sulla boa di partenza, segue attento le manovre.
Al via le classi Open e Asso99, partenza regolare, seguono le altre classi, ed anche qui tutto regolare.
Golf 2 in contatto radio con la giuria, si sposta sulla boa di bolina . Regolari e tranqilli i passaggi.
Il sole fa capolino tra le nuvole, illuminando le cime innevate sopra Bogliaco e soprattutto a scaldando gli OPSA , quando le prime barche iniziano ad oltrepassare la linea d’arrivo.
La partenza della seconda prova viene subito riorganizzata e partono le classi Open, seguite dagli Asso99.
Solo le prime due classi sono sul campo di regata che il vento salta a destra e cala; viene sospesa per tutti la seconda prova! Tutte le barche, compreso Golf 2, fanno rientro in banchina.

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Si è svolta martedì 15 dicembre a Garda presso il tendone davanti al Municipio la serata di beneficenza MATTI E SOLIDALI organizzata da:

Hostaria la Cross

Ristorante Pizzeria Cà Billi

Ristorante Pizzeria Le Palafitte

Ottima è stata l’organizzazione e la serata è stata divertentissima, con buona musica e un clima veramente molto caldo.

Ringraziamo tutti quanti si sono resi disponibili a far si che tale serata si svolgesse nei migliori dei modi e per aver sostenuto il nostro “Progetto Lago Sicuro”

GRAZIE!!!

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Giovedì 5 novembre alle ore 14.30 Nicola, Emilio, Cinzia e Gianluca iniziano il loro viaggio dall’aereoporto di Bergamo per andare a visitare il cantiere Technomarine che si trova a Malbork in Polonia.
Tutto procede bene, l’aereo è puntuale ci imbarchiamo e facciamo direzione verso Dussendorf per poi cambiare e fare direzione verso Danzica , ora di arrivo 18.30

Arrivati noleggiamo una macchina e ci dirigiamo verso Gydinia dove abbiamo prenotato un albergo, nel frattempo Monika responsabile dell’ufficio vendite della Technomarine ci contatta per sapere se abbiamo fatto un buon viaggio e ci diamo appuntamento per il giorno dopo alle ore 10.00 a Malbork.

foto viaggio

Venerdì 6 novembre con una giornata soleggiata ci svegliamo alle 8.00 e iniziamo il nostro viaggio di due ore per arrivare a Malbork.
Arrivati ci aspetta Monika che con grande cortesia ci fa accomodare nel suo ufficio per offrirci delle tazze di caffè con biscotti.

Passiamo quindi alle presentazioni per poi finalmente iniziare a parlare dei modelli che stanno costruendo.
Ci porta quindi nel capannone dove stanno allestendo un RIB 7,50 cabin per la GuardiaCostiera Polacca con 2 motori da 225 Cv
Iniziamo quindi a guardare come lavorano e soprattutto come vengono fatti i rinforzi, resinature, ecc.
Con nostro soddisfazione notiamo che il loro operato è molto buono.

Arriva poi il momento di fare un test in acqua, per l’occasione ci danno un gommone open 7,50 con una motorizzazione 225 CV.
Ci dicono che questo è lo scafo utilizzato per i cabin che stanno costruendo per la GC Polacca.
Inizialmente prende i comandi il proprietario del cantiere il quale ci fa apprezzare le potenzialità di tale imbarcazione facendo evoluzioni in virate mozzafiate.

Poi è il nostro turno inizia Nicola poi Emilio e per finire Gianluca, ci rendiamo conto sin da subito che questo è un mezzo estremamente potente e molto professionale, rimaniamo molto colpiti per come lo scafo è in grado di oltrepassare le onde e soprattutto della generosa potenza.

Finito il test torniamo in ufficio dove ci illustra il modello a cui noi siamo interessati, si tratta di un RIB 9,50 con cabina ogni tempo.
Ci vengono illustrate tutte le caratteristiche per poi trasferirci a Kartozyne dove è in rimessaggio uno stesso modello.

Arrivati in quest’altro cantiere appena entrati rimaniamo impressionati dalla maestosità di tale mezzo.
Dobbiamo dire che dopo tanti anni di ricerca e visite in cantieri questo è quello che cercavamo.

Dopo innumerevoli fotografie giunge l’ora di andarsene, prima però ci ospitano in un loro tipico locale per mangiare delle zuppe.

Il giorno dopo ci aspetta il rientro a casa con l’aereo alle 18.30 purtroppo però ci viene cancellato il volo e dobbiamo quindi prendere il treno per Berlino per poi prendere finalmente l’aereo e arrivare a casa.

Risultato di questa trasferta dobbiamo dire che è stata molto positiva, adesso dobbiamo trovare più sponsorizzazioni possibili per poter raggiungere il nostro obiettivo.

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L’Arena
IL GIORNALE DI VERONA

Sabato 31 Ottobre 2009 PROVINCIA Pagina 34

LA SICUREZZA SUL LAGO. Bilancio dell’attività stagionale con numerosi interventi sull’acqua

Un’estate con la Croce Rossa tra emergenze e prevenzione

E ora la sfida è procurarsi una nuova idroambulanza per il 2010

Terminata la stagione estiva è tempo di bilanci anche per la squadra di salvataggio in acqua della Croce Rossa di stanza nel centro lacustre. L’attività, nata nel 1997 in convenzione con il Comune, si è svolta sia sul piano nautico (sabato pomeriggio e la giornata di domenica) sia attraverso la reperibilità feriale e notturna integrando il servizio con le squadre di soccorso in bicicletta che nei fine settimana hanno costantemente percorso il litorale comunale che collega Cisano a Garda.
Per emergenze speciali la squadra di soccorso della Cri, formata da personale qualificato, è operativa anche per tutto l’arco dell’anno. Una quarantina gli interventi effettuati con l’utilizzo dell’idroambulanza con infermiere professionale o medico a bordo, unico mezzo nautico sanitario attrezzato della sponda veronese. Molti i casi risolti dal personale a bordo mentre altri interventi hanno richiesto l’appoggio dell’ ambulanza a terra o dell’elicottero per il trasporto in ospedale del paziente.
«Siamo passati dal recupero di un bagnante ormai stremato che nuotava a oltre 800 metri dalla costa, al bloccare un motoscafo privo di conduttore che stava per andare in secca», racconta Nicola Peron responsabile del mezzo di soccorso.

Oltre all’intervento di prevenzione su alcuni sub che si erano immersi senza la regolamentare boa segnaletica. Numerose le missioni di ricerca dispersi anche durante le ore notturne. Particolare attenzione è stata posta all’attività di prevenzione di infortuni e incidenti con solleciti interventi per ricordare a naviganti e bagnanti il rispetto delle regole di navigazione, o per invitare al rientro in previsione di temporali.
«Importantissima la collaborazione con gli enti istituzionali e le forze dell’ordine che ha permesso una vera e propria sinergia in svariate occasioni. Molte chiamate sono pervenute non solo dalla centrale del 118 di Verona, ma anche dalla Guardia Costiera», continua Nicola Peron pronto a ricordare il prossimo obiettivo della locale sezione. «Stiamo raccogliendo fondi, in collaborazione con la sezione Avis di Bardolino, per l’acquisto di una nuova idroambulanza specifica al soccorso in acqua.

Si tratta di un mezzo nautico inaffondabile e auto raddrizzante per sostituire l’attuale natante che abbiamo in dotazione ed il gommone che dopo anni di servizio comincia a risentire del costante uso e delle migliaia di ore di navigazione», conclude Peron. I contributi, fiscalmente deducibili, possono essere versati sul conto corrente bancario intestato alla sezione Avis di Bardolino IBAN IT 37 L 05188 592600 00000032000 o con assegno bancario non trasferibile intestato a Avis Comunale di Bardolino Ivo Arietti.S.J.

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Sabato 12 settembre

Si è svolto sabato 12 settembre alle ore 13.30 antistante al porto di Bardolino un mini Triathlon con una sessantina di partecipanti.
Sul posto a fare assistenza vi era la RomeoBravo2 e RomeoBravo3 e la m.d.a. dei Vigili del Fuoco.

Tutta la manifestazione si è svolta nei migliori dei modi.

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——— I servizo ———-

Mentre eravamo in navigazione sentiamo via radio la richiesta di soccorso per una imbarcazione con una falla e nello stesso tempo vengono avvistati da persone a terra due razzi di segnalazione rossi nella direzione Sirmione - San Vigilio.

La Guardia Costiera risponde prontamente alla richiesta di soccorso sul Ch 16 e avvia immediatamente le ricerche.
La nostra unità, previa autorizzazione del 118, viene impiegata nella zona Garda - San Vigilio - Pal del Vò - centro lago per  una ricerca.

Nel frattempo altre unità si spostano in zona Sirmione Grotte di Catullo, dove viene finalmente avvistata l’imbarcazione e prestato soccorso.

Rientrato l’allarme rientriamo nella nostra zona di competenza e proseguiamo il nostro servizio.

——— II servizio——-

Mentre navighiamo in zona Garda presso la spiaggia “La Cavalla” notiamo a 50 mt dalla spiaggia delle bolle d’aria provenire dal fondo senza alcun segnale di sub in immersione.

Queste bolle si movevano per tutto il littorale della spiaggia trafficata da motoscafi.

Allertiamo quindi la Guradia Costiera di quello che stava succedendo, ci chiedono quindi di rimanere in zona fino all’arrivo del loro mezzo, che però nel frattempo era impiegato in zona Sirmione.

La Romeo Bravo 1 rimane in zona fino a quando non sono emersi 3 sub, ai quali è stato fatto a loro notare che erano sanzionabili per non aver rispettato le norme di sicurezza.

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Mentre eravamo in prossimità del camping Cisano abbiamo ricevuto una chiamata dal 118 per un malore in acqua lungo la passeggiata Bardolino - Garda.

Arrivo della chiamata ore 15,40 ora  sul posto ore 15,44

Sbarca l’infermiera più un operatore opsa, individuato il paziente sul pontile iniziamo a prendere i parametri vitali, pressione, battito……. nel frattempo arriva sul posto l’ambulanza medicalizzata anch’essa allerata dal 118 che prende in cura il paziente.

Aiutiamo a caricare il paziente sull’ ambulanza, per poi tornare sulla Romeobravo1 a pattugliare la costa.

I 4 minuti bastati per coprire la distanza da Cisano e il luogo d’ intervento hanno consentito all’idroambulanza RomeoBravo 1 di arrivare prima dell’ambulanza della Croce Rossa e di base a poche centinaia di metri dal luogo del soccorso sottolineando come, anche in interventi in prossimità della riva, l’arrivo dal lago sia nettamente più veloce.

Si è svolto sabato 20 giugno la 26° edizione del Triathlon di Bardolino, confermando il grande successo delle passate edizioni.

E’ un triathlon “olimpico”, vale a dire 1,5 chilometri di nuoto nel lago di garda, 40 chilometri con la bici sui continui saliscendi che si estendono nell’entroterra del Garda, quindi 10 chilometri di corsa su un tracciato che si sviluppa in parte nel centro storico di Bardolino.

Nella prima parte del nuoto siamo stati presenti con tutti i mezzi, Romeo Bravo 1 -  2 -  3.
Le condizioni meteo del lago non sono state molto favorevoli per i concorrenti in quanto ha soffiato per tutto il tempo un fastidioso vento che ha fatto alzare una bella onda provocando diversi ritiri.
Le persone recuperate in acqua dai nostri O.P.S.A. sono state diciassette .

Tutte le operazioni di soccorso sono state fatte in collaborazione con le squadre nautiche della Polizia, Carabinieri e Vigili del Fuoco.

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La nostra assistenza lungo l’argine del fiume Adige, durante la maratona è stata determinante in due interventi dove una ragazza scivolando l’ungo l’argine se lè cavata con un forte colpo alla testa e un’altra ragazza nel tentativo di salvare gli occhiali  è scivolata sempre sull’argine umido fratturandosi 2 costole ed è stata trasportata presso l’ospedale di Bussolengo.

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- Protocollo 118_Verona Emergenza

- radiocomunicazioni-cri

- dispensa opsa

- normativa navigazione lago di garda

- tecniche-salvamento-in-acqua

- regolamento-opsa

-Vehicle Extrication Techniques [italiano] via holmatro

Si sono svolte sabato sera e domenica mattina 1-2 giugno in concomitanza alla Festa del Chiaretto le regate di Dragon Boat antistante al porto di Bardolino.

Il sabato notte sono state svolte le regate sui 250 mt mentre domenica mattina si sono svolte le regate a cronometro.

Siamo stati presenti con tutti i nostri mezzi dalla RomeoBravo 1 -2  e 3, il servizio svolto è stato più che altro di sorveglianza in modo che nessuno transitasse nel campo di regata.

Cenni storici sui Dragon Boat:

Le origini di questa disciplina sportiva risalgono a oltre 2000 anni fa quando, secondo la leggenda, il poeta e statista cinese Qu Yuan si gettò nel fiume Mi-Lo con un atto disperato per protestare contro le vessazioni cui veniva sottoposto il suo popolo dal governo centrale. I pescatori, saputa la notizia, si lanciarono con grandi barche alla ricerca del corpo di Qu Yuan, sbattendo con forza i remi sull’acqua per allontanare i pesci. Da allora è nata la tradizione che ricorda quel giorno e che si celebra in tutto l’Oriente il quinto giorno della quinta luna con il Festival di Dragon Boat.

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Riceviamo una chiamata per una imbarcazione a vela colore beige con tre persone a bordo  all’altezza tra pal del Vò e Bardolino in difficoltà, in quanto il loro supporto motore ha ceduto e il motore è finito in acqua.

Non riuscendo più a rientrare verso il C.N. Bardolino hanno chiesto aiuto.

Arrivati sul posto tranquillizziamo gli occupanti e recuperiamo il motore ancora attaccato alla cimetta di sicurezza, trainiamo poi l’imbarcazione verso la sua boa d’ormeggio.

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